2019-10-24 浏览数:
斯图加特/圣何塞——圣何塞位于旧金山湾区南部的硅谷,是加利福尼亚第三大城市,城市人口超过100万。博世与戴姆勒持续推进合作,近期宣布在圣何塞推出高度自动驾驶(SAE-第4级)及完全自动驾驶(SAE-第5级)汽车的叫车试点服务。
• 试点服务区域将位于圣何塞中心城区与西城区之间的San Carlos/Stevens Creek 走廊
• 指定社区的用户将通过叫车服务应用软件体验到自动驾驶出行服务
斯图加特/圣何塞——圣何塞位于旧金山湾区南部的硅谷,是加利福尼亚第三大城市,城市人口超过100万。博世与戴姆勒持续推进合作,近期宣布在圣何塞推出高度自动驾驶(SAE-第4级)及完全自动驾驶(SAE-第5级)汽车的叫车试点服务。测试将于2019年下半年正式启动。目前,三方已签署谅解备忘录,共同推动这项试点服务。博世与戴姆勒计划在圣何塞中心城区与西城区间San Carlos/Stevens Creek 走廊,为指定社区的用户提供此项服务,测试车型将是奔驰S级自动驾驶汽车。圣何塞预计未来20年该市人口将增长40%,基于自动驾驶汽车的交通出行服务有望帮助这座城市应对之后日益增长的交通压力和挑战。
圣何塞市长Sam Liccardo表示:“博世与戴姆勒合作的试点项目,有助于我们探索自动驾驶汽车如何更好地满足未来交通需求。”戴姆勒集团自动驾驶副总裁Michael Hafner博士表示:“多年来,我们致力于推动自动驾驶的发展。通过此次试点项目,我们将努力寻求用最佳方式将完全自动驾驶汽车与未来移动出行服务用户连接起来。”博世集团自动驾驶系统业务员高级副总裁Stephan Hönle博士指出:“我们必须重新思考城市交通出行,自动驾驶将帮助我们实现未来城市交通愿景。”
戴姆勒移动出行服务将负责打车应用软件的运营。该试点服务将整合互联一系列交通服务,如共享出行(如car2go)、出租车服务(如mytaxi)及多重模式联运平台(如moovel)等,积极塑造未来智能交通。此次试点服务将测试把高度自动驾驶和完全自动驾驶车辆纳入一个多模式交通网络。其目的在于提供无缝衔接的数字化体验,指定社区的用户将有机会打车预订到由安全驾驶员监控的自动驾驶汽车,从指定接车地点自动驾驶至目的地。
(图片来源:博世智能锁官网,侵删)
自动驾驶让城市交通更具魅力
博世与戴姆勒合作共同开发城市高度和完全自动驾驶系统,希望可以改善城市交通流量、提高道路安全性,为未来城市交通奠定基础。此外,无人驾驶让共享汽车更具吸引力,在确保出行安全的基础上让人们可以更好地利用车内时间,并为没有驾照的人们开辟了全新的出行方式。
博世和戴姆勒员工联合办公
涉及自动驾驶开发项目的博世和戴姆勒两家公司员工在两个地区联合办公:分别位于德国的斯图加特地区以及硅谷森尼韦尔市。这种方式有助于相互之间高效沟通,迅速决策,亦有助于员工学习了解合作伙伴在汽车领域积累的专业知识,双方协同合作。
两家公司的员工正共同为高度自动驾驶及完全自动驾驶车辆系统开发设计理念以及算法。戴姆勒负责车辆的驱动系统,主要提供相关开发车辆、测试设备及车队车辆。博世负责提供相关开发阶段所需的零部件(传感器、执行器和控制单元)。为完成测试工作,双方共享使用所拥有的实验室、试验台,以及各自在德国的试车场。此外,梅赛德斯奔驰在2014年获准在森尼韦尔及加利福尼亚地区进行自动驾驶测试,在2016年获准在德国斯图加特地区进行路测。博世早在2013年就获准在德国和美国的公共道路上进行自动驾驶(SAE-第3级)的测试,也是世界上第一家获得批准的汽车供应商。
(图片来源:博世智能锁官网,侵删)
(文章来源:博世智能锁官网,侵删)
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